У Тегерані біля автозаправних станцій вишикувалися довгі черги через дефіцит бензину та побоювання подальшого погіршення ситуації. Ірану вже бракує близько 15 млн літрів пального щодня, а влада готується переглядати систему квот.
Ажіотаж на заправках посилився після того, як адміністрація президента США Дональда Трампа оголосила нову кампанію економічного тиску на Тегеран. Іранська державна Організація з оптимізації споживання енергії вже назвала дефіцит бензину критичним.
Працівник однієї зі столичних АЗС розповів, що автомобілісти приїжджають по бензин ще до того, як використали пальне в баках. Люди побоюються відновлення бойових дій та можливого підвищення цін.
Ситуацію ускладнює обмеження на заправках — одному автомобілю відпускають по 20 літрів бензину. Через це водії змушені знову повертатися на АЗС, що додатково збільшує черги.
Хоча Іран є великим експортером нафти, країна тривалий час імпортувала бензин, оскільки власного виробництва не вистачало для покриття внутрішнього попиту. Тепер можливості закуповувати пальне за кордоном різко скоротилися.
Морська блокада США, запроваджена 14 липня, суттєво обмежила імпорт бензину. Крім того, на початку війни внаслідок американсько-ізраїльських бомбардувань було знищено частину іранських нафтопереробних потужностей.
Проблеми виникли й із постачанням північними маршрутами. На нього вплинули наслідки війни в Україні та втрата Росією значної частини її нафтопереробних потужностей.
За даними іранської Організації з оптимізації споживання енергії, країні щодня потрібно близько 135 млн літрів бензину. Нинішні можливості забезпечують приблизно на 15 млн літрів менше за цей обсяг.
Іранська влада пов’язує проблему не лише з війною та обмеженням постачання, а й із багаторічною системою паливних субсидій. Завдяки їй 90-мільйонне населення країни користується одним із найдешевших бензинів у світі.
Залежно від квоти водії платять від 15 тисяч до 50 тисяч ріалів за літр. Нижня ціна становить лише близько 0,0075 долара, однак влада вже визнає, що зберігати нинішню систему стає дедалі складніше.
Президент Ірану Масуд Пезешкіан заявив, що продаж бензину значно дешевше за ринкову вартість створює величезне навантаження на державні фінанси. Ці кошти, за його словами, потрібні також для субсидування продуктів харчування та підтримки працівників.
Глава президентської адміністрації Мохсен Хаджі-Мірзаї 24 серпня повідомив, що уряд планує скоротити паливні квоти. Остаточного рішення щодо нових цін поки немає, але споживання понад встановлений ліміт може стати дорожчим.
Підвищення цін на бензин може болісно вдарити по іранцях через стрімке погіршення економічної ситуації. Національна валюта останніми днями впала до нового мінімуму — 2 млн ріалів за долар.
Річна інфляція наблизилася до 90%, тоді як продовольча становить близько 130%. На цьому тлі будь-яке подорожчання пального може додатково збільшити витрати населення.
Уряд Ірану, як очікується, намагатиметься короткостроковими заходами підтримувати постачання бензину. Паралельно влада планує розвивати громадський транспорт, автомобільну промисловість і власні нафтопереробні потужності.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover